Гран-при США — этап Формулы-1, впервые включенный в календарь чемпионата в 1959 году. С 2012 года гонка неизменно проводится в окрестностях Остина (Техас) на трассе Circuit of the Americas.
Прогнозы на Гран-при США
Чаще других в Остине выигрывал бывший чемпион мира Льюис Хэмилтон. На его счету 5 побед, причем 4 из них были одержаны подряд (2012, 2014–2017). Теперь британский пилот постарается взять Гран-при США в составе «Феррари». Кстати, представители итальянской команды сделали здесь «золотой дубль» в прошлом году. Победитель Шарль Леклер имеет все шансы повторить свой успех, а вот его бывшему партнеру Карлосу Сайнсу, выступающему сегодня за «Уильямс», придется совершить для этого небольшой подвиг.
Главным фаворитом этапа можно считать действующего чемпиона Макса Ферстаппена. В 2024 году пилот «Ред Булл» стал в США лишь третьим, но до этого побеждал в 2021–2023 годах. Также высоко букмекеры оценивают шансы на первое место обоих гонщиков из «МакЛарен». Ландо Норрис и Оскар Пиастри по итогам последней гонки в Остине расположились прямо за Леклером, а ныне активно борются с Ферстаппеном за звание чемпиона-2025.
Коэффициенты на Гран-при США
У всех поклонников Формулы-1 есть возможность делать ставки на Гран-при США и другие гонки сезона-2025. Букмекеры предлагают разные варианты прогнозов на события главного заезда.
| Ставка | Описание |
| Победитель | Придет ли участник к финишу первым |
| 1–3-е место | Окажется ли участник на подиуме |
| Команда-победитель | Представитель какой команды станет первым |
| Кто выше | Кто из двух гонщиков займет место выше |
| Самый быстрый круг | Покажет ли пилот лучшее время на круге |
| Финиш гонщика | Преодолеет ли участник всю дистанцию до конца |
| Тотал финишировавших | Завершит ли заезд без схода указанное число гонщиков |
| Выезд машины безопасности | Возникнет ли аварийная ситуация, требующая появления машины безопасности |
Некоторые букмекеры предлагают ставки на итоги квалификации. Самый распространенный прогноз — на обладателя поул-позишн. Также встречаются предложения определить, кто из двух пилотов займет более высокую стартовую позицию.
Наиболее популярны ставки на победителя этапа. При определении коэффициентов предпочтение получают гонщики, лидирующие в личном зачете. При этом обязательно учитываются последние результаты фаворитов, их успехи на конкретной трассе. Повлиять на котировки ставок могут и последние новости. В частности, большое значение имеют результаты квалификации и прогноз погоды.
Еще есть долгосрочные ставки на чемпиона. Предлагается угадать сильнейших в личном зачете и Кубке конструкторов. Есть и другие пари, например, сумеет ли пилот Формулы-1 выиграть за сезон определенное количество гонок. Ранняя ставка на чемпиона или другой итог может принести выигрыш по крупному коэффициенту даже при выборе фаворита.
Анализ предстоящих гонок Гран-при США
В 2025 году Гран-при в Остине (США) пройдет с 17 по 19 октября. Расписание заездов:
- 17.10. Свободная практика.
- 18.10. Спринт-квалификация.
- 19.10. Квалификация. Главная гонка.
Этап в США является 19-м по счету в нынешнем календаре Формулы-1. Команды переедут сюда из Сингапура, а далее отправятся в Мексику.
Трасса в Остине имеет протяженность 5,513 км при 20 поворотах. Общая дистанция гонки в США составляет 308,405 км, всего пилотам предстоит преодолеть 56 кругов. Движение направлено против часовой стрелки. На отдельных участках фиксируется серьезный перепад высот.
Эксперты отмечают интересную конфигурацию Circuit of the Americas, требующую от участников высокой техники вождения. Непростые задачи приходится решать по ходу Гран-при США и командам инженеров. Нужно обеспечить достаточную скорость на прямых, сохранив стабильность задней части для преодоления медленных поворотов.
Для успеха на этой трассе особое значение приобретают мощность двигателя, эффективность рекуперации и контроля давления масла. Во время гонки в США у пилотов хватает возможностей для обгона, поэтому важность высокой стартовой позиции здесь меньше, чем на большинстве автодромов Формулы-1. Атаковать соперников можно на разных отрезках, начиная от главной прямой, а широкие зоны безопасности минимизируют риск аварии.