Ставки на Гран-при Венгрии

Гран-при Венгрии — традиционный этап Формулы-1, проводящийся с 1986 года. Соревнования проходят на трассе Хунгароринг, расположенной неподалеку от Будапешта.

Прогноз на Гран-при Венгрии

Самым титулованным пилотом в истории соревнования является 7-кратный чемпион мира Льюис Хэмилтон. Британец, ныне выступающий за «Феррари», неоднократно выигрывал в Венгрии с 2007 по 2020 год. Пусть сегодня результаты Хэмилтона далеки от прежних, он остается одним из претендентов на победу. К безусловным фаворитам соревнования можно отнести Макса Ферстаппена из «Ред Булл». Нынешний чемпион мира побеждал здесь в 2022 и 2023 годах.

В прошлом году в Хунгароринге выиграл Оскар Пиастри, удачно выступающий в нынешнем сезоне Формулы-1. Точно не прочь побороться за титул его напарник по «МакЛарен» и соперник Ландо Норрис. Также достаточно высоко букмекеры оценивают шансы Джорджа Рассела («Мерседес»), Шарля Леклера («Феррари») и Андреа Антонелли («Мерседес»). Еще можно вспомнить пилота «Хааса» Эстебана Окона, ставшего первым в Венгрии в 2021 году.

Коэффициенты на чемпиона Гран-при Венгрии

Самые популярные ставки на Гран-при Венгрии — на победителя. Коэффициенты на это событие серьезно меняются в зависимости от времени принятия пари. Трасса в Хунгароринге мало приспособлена для обгонов, поэтому пилот, выигравший поул-позишн, автоматически становится главным фаворитом. То есть расклады до и после завершения квалификации могут быть совершенно разными.

Ставки, предлагаемые букмекерами для F1, можно условно разделить на следующие группы прогнозов:

ОсновныеНа победителя,

команду, которую представляет выигравший пилот,

попадание в тройку призеров

СпециальныеНа автора самого быстрого круга,

место в топ-6 или топ-10,

количество финишировавших,

появление машины безопасности и другие

Ставки на квалификациюНа обладателя поул-позишн,

лучший результат одного из пары пилотов

ДолгосрочныеНа чемпиона,

победителя Кубка конструкторов и другие

Многие поклонники Формулы-1 предпочитают делать ставки после старта соревнования. В Live можно оперативно реагировать на разные события гонки; от непредвиденного пит-стопа до серьезной аварии. Здесь часто встречаются более выгодные по сравнению с прематчем коэффициенты.

Ставки на автоспорт требуют всестороннего анализа. Нужно принять во внимание множество факторов:

  • особенности трассы;
  • текущую форму фаворитов и историю их выступлений на этом конкретном Гран-при;
  • ожидаемые погодные условия;
  • последние новости из расположения команд.

Тщательная оценка предстоящего события необходима и тем, кто предпочитает делать ставки в лайве. Времени на принятие решений там очень мало, и неэффективно тратить его на уточнение каких-то базовых вещей. Кроме того, для успешной игры в Live важно разбираться в специфике происходящего на трассе: от поведения конкретного пилота до действий его команды.

Анализ предстоящих гонок Гран-при Венгрии

Этап в Венгрии станет 14-м по счету в сезоне 2025 Формулы-1. Заезды состоятся с 1 по 3 августа:

  • 01.08. Две сессии свободной практики.
  • 02.08. Третья свободная практика и квалификация.
  • 03.08. Главная гонка.

Перед соревнованиями в Венгрии пройдет этап в Бельгии, далее тур продолжится в Нидерландах.

Протяженность трассы в Хунгароринге составляет 4,381 км при 16 поворотах. Она одна из самых коротких в чемпионате, но считается довольно медленной. Всего участникам предстоит проехать 70 кругов, что в общей сложности равняется 306,63 км.

Автодром Хунгароринг был построен в 1986 году. Гран-при Венгрии, проведенное в том же году, стало первым, состоявшимся за «железным занавесом». Трасса располагается в небольшой долине. Рельеф местности и конфигурация объекта придали ему определенную специфику. Здесь всегда много пыли, а ширина дорожного покрытия практически исключает обгоны.

Таким образом, успех в Венгрии достаточно серьезно зависит от результатов квалификации. Но выгодное место на старте само по себе еще ничего не гарантирует. Не менее важно угадать со стратегией пит-стопов. То, что чудеса здесь возможны, в 2006 году доказал Дженсон Баттон, победивший с 14-й стартовой позиции. В немалой степени ему тогда поспособствовал дождь, что в очередной раз подтверждает и значимость погодного фактора.

Оцените эту страницу
Наверх